粉末冶金摩擦材料在零件上的應用有哪些?
采用粉末冶金技術生產,不但在性能上具有明顯的優點,產品的多樣化上也非常具有靈活性。采用粉末冶金技術可以在大范圍內改變材料的組分,可以避免傳統制造工藝中的疏松、縮孔、材料組織的枝晶偏析及晶粒長大等缺陷,因而可提高零件的力學性能及摩擦磨損性能。
粉末冶金閘瓦和閘片的生產工藝相似,均是先把混合好的金屬和非金屬粉末壓制成形,然后在分解氨氣氛中進行加壓燒結。粉末冶金閘瓦既具有鑄鐵閘瓦的摩擦因數不受天氣氣候影響的優點,又具有有機合成閘瓦的摩擦因數不隨列車速度變化的優點,并且耐磨性和導熱性都好。瑞典、加拿大等國的高速列車,大功率機車和法國TGV高速列車等均曾使用這種閘瓦,且都取得了一定的制動效果。但粉末冶金閘瓦對車輪的磨損較為嚴重,成本比鑄鐵及有機合成閘瓦高,因此使其難以大量使用。